寿光公路因地制宜因路制宜因色制宜绿化绿出落地角公藏瓜镰芒针茅香姜峨眉贯众Rra

寿光公路：因地制宜因路制宜因色制宜 绿化“绿”出风情

驱车驶进因此用式(2)计算型腔尺寸也基本上满足要求寿光境内，畅通便捷的公路、错落有致的苗木，公路绿化与路段地形完美融合，打造了一条条靓丽的景观带，形成了绿色公路、环保公路、生态公路，成为了展示该市文明建设的一张“金名片”。　　寿光公路局在公路绿…

驱车驶进寿光境内，畅通便捷的公路、错落有致的苗木，公路绿化与路段地形完美融合，打造了一条条靓丽的景观带，形成了绿色公路、环保公路、生态公路，成为了展示该市文明建设的一张“金名片”。

寿光公路局在公路绿化工作中，坚持因地制宜、因路制宜、突出特色，实行点、线、面结合，乔木、灌木、花草相搭配的绿化方案，将绿化与公路畅通、文化建设、旅游资源结合起来，分类规划，分期实施，打造公路绿化精品，提升绿化品位和档次，首先是因“地”制宜，即根据不同路况情况选择不同的绿化模式。在中央隔离带断带口两侧控制灌木高度，保持司机行车视线，标识前方不栽植高大乔木，防止路树遮挡标识目标，穿村镇路段连续栽植绿色植物护抱子甘蓝墙，防止行人随意穿越公路，平交道口两侧栽植中型以上乔木，保持合理株距，使视线通透；其次是因“路”制宜，针对不同的公路线形实施不同的绿化模式。弯道路段外侧连续栽植高大乔木，保持树种一致，使其发挥良好的视线导向作用，平直路段选择不同树形、叶色的树种，给驾车人员视觉新鲜感，缓解视觉疲劳；另外还因“色”制宜，在苦识全面镶玻璃构件耐火实验方法GB 12513⑼0植绿的同时，改变以往公路绿化树种色彩单一的问题，采用乔、灌、花、草合理布局，种植各种颜色不同的彩色植物，与车行道形成强烈的反差，通过植2.实验量程问题：藏南繁缕物色彩的变化，既提高了绿化档次水平，也使司机大脑时时处于清醒状态，起到了安全行车的目的。

为了节省种植、补植成本与提高成活率，对植物生长所需的土壤、空间环境事前进行评估检测，提高成活率和保存率，既保证了绿化美化效果，又避免了每年重复性的补植投资。该市南部地区是平原土质气候都很好，为此采取常绿树种和宜林乔木相搭配的栽植形式；而该市北部是盐碱地段，公路两侧地形复杂，土质盐碱且松软，而且有河沟、盐田、高压线、卤水沟等，一般植物不易成活，为此采取压碱换土，栽植抗盐碱的怪柳、毛白蜡和部分常绿树种相搭配的栽植形式，如今寿北公路两旁花成带、绿成片、树成景，过去荒凉的寿北盐碱滩现在绿意盎然、郁郁葱葱；该市穿城镇路段交通安全隐患大，为此则采取砌花坛、建人行道、非机动车道进行绿化美化的形式，形成了金腰箭“一路一特色，一路一景观”。

绿化模式的不断创新，凸显出寿光公路独有的绿化特色。该市“绿色、人文、生态、环保”的公路绿化理念，使公路绿化不断上档升级，营造出了一条条绿色风景线。在公路旁所栽种的绿化苗木既适应当地的自然气候条件,又反过来调节气候环境,达到人与自然的和谐统一，强化了绿化景观观赏效果,获取了更大的生态效益、社会效益、经济效益。